減速機齒輪噪分析
減速機的齒輪加（jiā）工誤差是引起減速（sù）機噪音的原因之（zhī）一，減小與控製齒（chǐ）輪噪音是減低（dī）
齒輪減速機噪音的根（gēn）本（běn），需要從結構設計和齒輪精度兩方麵來考慮。
齒輪結構（gòu）設計對噪音的影響（xiǎng）是很重要的，理想（xiǎng）的設（shè）計應盡量提高齒輪的彎曲強度，選擇較大的變位係數與適當的螺旋角，使齧（niè）合係數加大，從而達到降低噪音的目的。對於標準的
齒輪減速機來說，減速機齒輪的製造精度決定著它的噪音值。齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩，因此齒輪製造精度要求對工作平穩性（xìng）是非常重要的。具有較高工作（zuò）平穩性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長，而且傳（chuán）動中的衝擊、振動小（xiǎo），噪音也_小，所（suǒ）以限製齒輪的工作平（píng）穩性誤差是減少齒輪噪音的關鍵。評定齒輪接觸精度的（de）綜合指（zhǐ）標是接觸斑點，接觸不好的齒輪其噪音（yīn）必大。齒輪誤差影響齒長（zhǎng）方向接（jiē）觸，基（jī）節偏差與齒形誤差（chà）影響齒高方向接觸是造成齒輪接觸不（bú）理想的原因。
減速機齒（chǐ）輪的工作平穩性精（jīng）度_是要求限製齒輪瞬時速比的變化（huà），其誤（wù）差為齒輪每轉一周多次出現的轉角誤差，它使齒輪在齧合過程中產生撞擊（jī）。振動從而產生噪音（yīn），它（tā）是一種高頻的衝擊聲。對於一（yī）個（gè）齒輪來說影響工作平（píng）穩性（xìng）的因素是他的（de）基節誤差和它的漸開線齒形誤差。
減速機齒（chǐ）輪的運動精度對噪音的影響：
減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準（zhǔn）確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差_誤差值不能_過一個限（xiàn）度。由於齒輪運動精度是大周期性（xìng）誤（wù）差，而齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周（zhōu）內的累計誤（wù）差會產生低頻噪音（yīn），但當周節累計誤差增大時，將造成齒輪齧合衝擊及角（jiǎo）速度的（de）變（biàn）動，此時噪音明顯增大並發出（chū）隆隆的聲音。
