兩級圓錐-圓柱齒(chǐ)輪減速器
同軸式兩級圓柱減速器的徑向尺寸緊湊(còu),但徑向尺寸(cùn)較大。由於中間軸較長,軸在受載時的撓曲亦較大,因而沿齒寬上的載荷集中現象亦較嚴重。同時由於兩級齒輪(lún)的中心距_一致,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用。而且位於減速器中間部分的軸承潤滑也比較困難。此外,減速器的輸入軸和輸出軸(zhóu)端位於同一軸線的兩端,給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來一些限製。但當要求輸入軸端和輸出軸端_放在(zài)同一軸線上時,采(cǎi)用(yòng)這種減速器卻極為方便。這種減(jiǎn)速器常用於(yú)中心距總和ae=100~1000mm的情況下(xià)。
蝸杆減速器的特(tè)點是在外廓尺寸不大(dà)情況下,可以獲得大的傳動比,工作平穩,噪聲較小,但(dàn)效率較低。其中應用_廣的是單級蝸杆減速器,兩級蝸杆減(jiǎn)速器則應用較少。
單級蝸杆(gǎn)減(jiǎn)速器根(gēn)據蝸杆的位置可分為上下蝸杆 、 下(xià)蝸杆及側蝸杆三種。單級(jí)蝸杆減(jiǎn)速器傳(chuán)動比範圍i=10~70。