減速（sù）機密封防塵與潤滑
由於礦山機械蝸輪蝸杆
減速機的工作環境惡劣，粉塵進入減速機（jī）內汙染潤（rùn）滑（huá）油，進（jìn）而引起齒（chǐ）輪與軸承過度磨損，粉塵與潤滑油在齒輪的攪拌下充分混合，會影響潤滑油的（de）潤滑效果和流動性（xìng），粉塵油汙在回油通道的聚積會阻（zǔ）塞（sāi）潤（rùn）滑油的回流。因此，_有防塵結構（gòu）。
__減速機齒輪和軸承的良好潤滑，才能（néng）滿（mǎn）足礦山機械大功率、重（chóng）負（fù）荷的工作性能。目前（qián），多數使（shǐ）用單位為避免（miǎn）潤滑油滲漏，常用控製加（jiā）油（yóu）量的方（fāng）法。但潤滑不充分會引起齒輪過度磨損、點蝕現象及軸承發熱等（děng）問題。
減速機組裝時，齒輪兩側軸承空腔內盡量少塗潤滑脂，以避免多餘的潤滑脂在減速機運行（háng）時甩出，堵（dǔ）塞回油槽。防塵密封（fēng）盡量采用雙唇油封。油封往（wǎng）軸上安裝前（qián），需在主唇與防塵唇（chún）間塗滿潤（rùn）滑脂（_采用二硫化鈉），起（qǐ）降溫（wēn）、潤滑唇口、輔助密封粉塵的作用。
減速機（jī）加油量以油麵浸沒末級齒輪兩個齒高為（wéi）適宜。
