減速機種類
減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的(de)速度轉換器,將電(diàn)機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,並得到較大轉(zhuǎn)矩的機構。在目(mù)前用於傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用範圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動係(xì)統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶(bó)、汽車(chē)、機車,建(jiàn)築用的重型機具,機械工業所用的(de)加工機具及自(zì)動化生(shēng)產設備,到日常生活中常見的(de)家(jiā)電,鍾表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,_的角度傳輸都(dōu)可(kě)以(yǐ)見到減速機的應用,且(qiě)在工(gōng)業應用上,減速機具(jù)有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應用(yòng)在速度與扭矩的(de)轉換設備。
減速(sù)機的作用主要有:
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸(shū)出比例按電機輸出乘減(jiǎn)速比,但要注意(yì)不能_出(chū)減速機(jī)額(é)定扭矩。
2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的(de)平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
減速機的工作原(yuán)理
減速機一般用於(yú)低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它(tā)高速運轉的動力通過減速機的(de)輸入軸上(shàng)的齒(chǐ)數少的齒輪齧合(hé)輸出軸上的大齒(chǐ)輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速(sù)機也會(huì)有幾對相同原理齒輪達到理想的減_果,大小齒輪的齒數之比,_是傳動比。 [編輯本段(duàn)]減(jiǎn)速機(jī)的種類 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異(yì),不同種類有不同的(de)用途。減速器的(de)種類繁多,按照傳動類型可(kě)分為齒輪減速器、蝸(wō)杆減(jiǎn)速器和行星齒輪減速器;按照(zhào)傳動級數不(bú)同可分為單級和(hé)多級減速器(qì);按照齒輪形狀可分(fèn)為(wéi)圓柱齒輪減速器、圓(yuán)錐齒輪減速器和圓(yuán)錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的(de)布置形式又(yòu)可分(fèn)為展開式(shì)、分流式和同軸式減速器。
以下是常用的(de)減(jiǎn)速機分類:
行星擺線針輪減速機 蝸輪蝸杆減速機 齒輪減速機 行星齒輪減速機 減速電(diàn)機 無級變速減速機 特(tè)種專用減(jiǎn)速機 諧波減速(sù)機 三環減速機 帶傳動減速機 企業標準減速機(器) 減速機配件 精(jīng)密減速機 組合減速機 台灣國外減速機
蝸輪蝸杆減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大(dà)的減速比,輸入(rù)軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在(zài)同一平麵上(shàng)。但是一般體積較大,傳動(dòng)效(xiào)率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不(bú)大、精度很高,但缺點是柔輪(lún)壽命有限、不耐衝擊,剛性與金屬(shǔ)件相比(bǐ)較差。輸(shū)入轉(zhuǎn)速不能太高。行星
減速機其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命(mìng)很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。