NMRV係列減(jiǎn)速機
NMRV 蝸輪蝸杆減速機結構特(tè)點:
1 、NMRV蝸杆減速機采用鋁合金鑄造箱體,可(kě)以_的_安裝配置;
2 、減速機機體充分地(dì)冷卻筋條,故機體擁有(yǒu)優良(liáng)的熱(rè)傳導(dǎo)性(xìng)能;精(jīng)密磨削加工的硬齒麵傳動蝸(wō)杆,效率高、輸出扭距大;
3 、機座規格多樣(yàng),從025--150共(gòng)10種;傳遞功(gōng)率範圍較廣,從60W--15KW;減速機單個機座具有從(cóng)5:1到100:1的12種減速比,速比(bǐ)範圍較廣;
4 、設計(jì)科學合理:模塊化組(zǔ)合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓(tuò)展到:i=5—32000;低噪聲平(píng)穩運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續工作;重量輕,機械強度高(gāo)。
蝸輪蝸杆減速(sù)機主(zhǔ)要材(cái)料
NMRV 蝸輪蝸杆減速機製造生(shēng)產過程中的(de)材質處理:
鋁合金:
①拋丸處理後,特(tè)種(zhǒng)防腐處理(保持銀白合金色感,並耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
②磷化處理後,噴塗RAL5010蘭色烘烤(kǎo)漆;
-- 鑄鐵:噴塗(tú)RAL5010蘭色烘烤漆。
③外殼采用鋁合金;蝸杆製作采用40Cr鋼,碳、氮共滲處理;蝸輪采用特殊配製的耐(nài)磨錫青銅。
效率:
①動態效率ηd:減速器在運轉工況(動磨擦)下的傳遞效率;
②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(靜磨擦(cā))下的(de)傳遞效率;
由於磨(mó)擦副的靜磨擦係數大於動磨擦係數,因此減速機的動態效率大於靜態效率,即ηd>ηS。