蝸輪蝸杆減速機發熱漏油問題(tí)
減速機在(zài)長期(qī)使用過程中會出現的發熱和漏油等一些問題。蝸輪減速機設(shè)計和製作過程中為了提高減速機本身的工作效率,一般都會采用有色金屬做蝸輪;因為有色金屬材質(zhì)的蝸(wō)輪減磨性好,撞擊無火花,適用於安全防火要(yào)求高場合(hé)減震性好,工作時噪音低;導熱率好,不易發生合及黏著磨(mó)損比重輕,減輕了機械自重;采用較硬的鋼材做蝸杆,從(cóng)而_蝸杆的正常工作。由於減速機使用過程中它們(men)是滑動(dòng)摩擦傳動,在正(zhèng)常運行過程(chéng)中,摩擦生熱_會產生較高的(de)熱量,從而使減(jiǎn)速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在(zài)各配合麵產生(shēng)_間隙,而油液由於(yú)減速機內部溫度的升高變稀,體積增加,容(róng)易造(zào)成泄漏。所以
蝸(wō)輪蝸杆減速機的發熱和漏油(yóu)常同時(shí)發生。主要原因有:一是材質的(de)搭配是(shì)否(fǒu)合理,不合理的材質搭配,使得減速機運行發(fā)熱時,部件不同的膨脹(zhàng)比例,從而產(chǎn)生縫隙;二是齧合磨擦麵的表麵質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否(fǒu)正確(què),四是裝配質量和使用環境。
解決時要注意點,為了_減速機裝配質量,在減(jiǎn)速機維護和保養(yǎng)過程中,如出現購買和自製一些專用減速機設備部(bù)件,拆卸和(hé)安裝減速機蝸輪、蝸杆、軸承、齒輪等設備部件時,盡量避免用錘(chuí)子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、
蝸輪蝸杆時,盡量選用原廠配件和成(chéng)對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合,D≤50mm,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用(yòng)H7/m6,同時要使用防粘劑或紅丹油,保護空心軸,防(fáng)止磨損生鏽,防止配合(hé)麵積垢,維修時難拆卸。