製約我國
減速機（jī）健康發展的因素
減速機作為（wéi）國（guó）民經濟建設的（de）基礎傳動設備，近年來在我國經濟建設得到越來越廣（guǎng）泛的運用，產（chǎn）品也從（cóng）_初單一品種發展到現在的
蝸輪蝸杆減速機係列、
齒輪（lún）減速機（jī）係（xì）列、絲杆升降機、轉向箱（xiāng）等幾大品種多個係列。但在剛剛過去的2012年，國內減速機行業的發展（zhǎn）情況卻不容樂觀（guān）。
在經濟勢（shì）頭發展強進的大背景下，減速機作為一個老牌行業卻步入了發展上的瓶頸，究其原因主要由以下幾（jǐ）點：
價格關：在近幾年激烈的市（shì）場競爭（zhēng）中，我們（men）不難發現在（zài）減速機的營銷渠道上發生（shēng）了很多變化，經銷商、代理商正在（zài）慢慢淡出市場。許（xǔ）多生產企業（yè）紛紛放低姿態，開始直接為客（kè）戶（hù）提供服務，究其原因還是因為利（lì）潤（rùn）的（de）降低使得流通中的關卡獲利越來越少。由代銷（xiāo）變為_，對於購（gòu）買廠家來說或許（xǔ）是件好事，但對於整個減（jiǎn）速機行（háng）業來說，長期的低利潤運營（yíng），使企業在技術研發與生產投入上缺少資金，並不（bú）利於企業的創新發展。國內大大（dà）小（xiǎo）小的減速機（jī）生產（chǎn）廠家有很多，生產的產品良莠不齊，也多以中低端產品為主，在產品的性能上並沒有統一的標準。擁有正規、核心技術的大型企業還是比較少。這樣一來，隨（suí）著市場的不斷透明化（huà），在無法突破技術關卡的前提下，價格戰成為（wéi）長期以來主導國內減速機行業（yè）競爭的主要手段之一。
技術關：受製於（yú）國（guó）內市場帶來的不健康的競爭環境，我國減速機產品（pǐn）的技術含量普遍不高，_產品的市場空缺使得國外許多有實力（lì）的（de）企業紛紛進入（rù）中國市場，這些企業多數為跨（kuà）國公司（sī），其在（zài）中國（guó）建立生產_，憑借_資金與_技術的優勢長期占據_市（shì）場的主要份額。我國是世界_減速機生產大國，但其中擁有發明_的產品僅占13.8%，隻有不到20%的企業擁有自主品牌。技術上的不足導致了國產減速機的發展（zhǎn）進入長期的惡性循環中去。
“十二五”期間（jiān）_對於減速機發展政（zhèng）策的扶持效果將逐（zhú）步顯（xiǎn）現，同（tóng）時在市場優（yōu）勝劣態的競爭模式下，必將有部分企業從行業內出局，這對於整個行業的發展來說，還是（shì）利（lì）大於（yú）弊。在未來以科技主導市場占有量的發展趨勢中，我（wǒ）國企業要想擺脫技術這一先（xiān）天不足，__扶正市場的發展偏向，將
減速機的性能、技術、售後等因素納入重點強調的領域（yù）。
